编辑:杨雅茹 在乘用车方面:在新能源汽车方面:在自立品牌和其他车系销量方面:在各大汽车品牌销量方面:在动力电池方面:在充电基础设施方面: 在外国品牌中,与上年同期相

指爱捕鱼 中汽协:11月全国汽车产量添速高于销量,新能源市场大跌43.7%

乘用车月度销量

 

编辑:杨雅茹

在乘用车方面:在新能源汽车方面:在自立品牌和其他车系销量方面:在各大汽车品牌销量方面:在动力电池方面:在充电基础设施方面:

在外国品牌中,与上年同期相比,日系和德系品牌乘用车销量幼幅添长,其他外国品牌均呈降落,法系降幅更为隐微。1-11月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占据率别离为19.6%、52.5%和74.8%,均矮于同期。

1-11月,新能源汽车产销109.3万辆和104.3万辆,同比添长3.6%和1.3%,添速比1-10月不息回落。在新能源汽车主要品栽中,纯电动汽车产销同比保持添长,添速略高于走业,插电式同化动力汽车降幅比1-10月有所扩大。

2019年11月,吾国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较10月份增补6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为4.4GWh、4.9GWh和5.6GWh,占总装车量比别离为69.9%、77.6%和89.5%,较10月份基原形当。

在外国品牌中,与上月相比,德系和日系乘用车销量呈较快添长,韩系略添,美系和法系降落清晰;与上年同期相比,德系销量保持较快添长,日系添速略矮,其他外国品牌照样呈清晰降落。11月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占据率别离为19.3%、52.6%和75.9%,与上月相比,轿车和MPV市场占据率幼幅添长,SUV有所降落。

其中指爱捕鱼,广东、江苏、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达74.0%。

(2019年11月各省份充电站总量及TOP10)

11月,中国品牌乘用车市场占据率环比和同比均呈肯定降落。共出售80.6万辆,环比添长4.7%,同比降落11.4%,占乘用车出售总量的39.2%,占据率比上月降落0.7个百分点,比上年同期降落2.7个百分点。

在车市负添长的同时,新能源汽车销量不息下滑。11月,新能源汽车产销别离为11.0万辆和9.5万辆,同比降落36.9%和43.7%。中汽协展望,中国今年全年新能源汽车产销量或表现负添长。

乘用车月度销量添长率

 

2019年11月各省份公共充电桩总量TOP10

2019年11月全国周围化运营商

(11月中国品牌乘用车销量与市场份额统计)

2017-2019年11月吾国动力电池月度装车量数据

(2019年1-11月新能源汽车销量组成)

(按原料类型划分的动力电池产量)

11月中国品牌乘用车销量与市场份额统计

相较此前的下滑态势,11月的中国汽车市场产销同比跌幅有所收窄,但远未达到回暖这一水平。

1-11月,中国品牌乘用车共出售747.8万辆,同比降落16.9%,占乘用车出售总量的38.9%,占据率比上年同期降落3.0个百分点。

(2019年11月各省份公共充电桩总量TOP10)

(1-11月中国品牌乘用车销量与市场份额统计)

新能源汽车月度销量

(2019年11月全国周围化运营商)

 

(新能源汽车月度销量)

2019年11月汽车生产情况

截止到2019年11月,全国充电运营企业所运营充电桩数目超过1万台的共有8家,别离为:特来电运营14.4万台、星星充电运营11.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营3.3万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.8万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.2万台。这8家运营商占总量的90.0%,其余的运营商占总量的10.0%。

2019年11月,吾国动力电池装车量共计6.3GWh,同比降落25.9%,环比上升54.3%,岁暮冲量成绩较往年有肯定差距。其中,三元电池、磷酸铁锂电池装车量别离为3.8GWh和2.5GWh,同比别离降落30.8%和24.0%。磷酸铁锂电池环比添长132.3%,呈大幅上升趋势。

(2019年11月汽车生产情况)

 

截至2019年11月,联盟内成员单位总共上报公共类充电桩49.6万台,其中交流充电桩28.9万台、直流充电桩20.6万台、交直流一体充电桩488台。2019年11月较10月公共类充电桩增补1.7万台。从2018年12月到2019年11月,月均新添公共类充电桩约1.7万台,2019年11月同比添长71.0%。

2019年1-11月新能源汽车销量组成

2019年11月汽车企业库存情况

(乘用车各系别市场份额比较)

乘用车各系别市场份额比较

(2019年11月公共充电基础设施团体情况)

11月,乘用车产销216.3万辆和205.7万辆,环比添长11.6%和6.7%,产量同比添长1.9%,销量降落5.4%。在乘用车主要品栽中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量幼幅添长,销量有所降落,其他三大类品栽产销均呈添长;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)产销均呈降落,活动型多用途乘用车(SUV)产销保持添长,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产量呈肯定添长,销量有所降落。

2019年11月吾国动力电池企业装车量排名

 

12月10日,中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2019年11月,汽车产销外现总体益于上月,产量添速清晰高于销量。其中,商用车外现益于乘用车。乘用车照样降落,市场需要下滑态势异国清晰转折。

2019年1-11月,吾国新能源汽车市场共计77家动力电池企业实现装车配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为38.8GWh、41.7GWh和46.2GWh,占总装车量比别离为74.0%、79.4%和88.0%。

1-11月中国品牌乘用车销量与市场份额统计

从详细数据来望,11月汽车产销259.3万辆和245.7万辆,环比添长13%和7.7%,产量同比添长3.8%,销量同比降落3.6%,降幅比上月不息收窄。1-11月,汽车产销2303.8万辆和2311万辆,同比降落9.0%和9.1%,产销降幅比1-10月不息呈幼幅收窄。

中国品牌乘用车市场份额及转折趋势

11月,新能源汽车产销环比呈较大添长,同比降幅照样清晰。11月,新能源汽车产销别离完善11.0万辆和9.5万辆,环比添长16.0%和27.1%,同比降落36.9%和43.7%。在新能源汽车主要品栽中,与上月相比,纯电动汽车产销呈较快添长,插电式同化动力汽车和燃料电池汽车呈清晰降落。

1-11月,乘用车产销1917.5万辆和1923.1万辆,同比降落10.7%和10.5%。在乘用车主要品栽中,与上年同期相比,四大类乘用车品栽产销均呈降落。

 

 

1-11月,销量排名前十位的轿车生产企业共出售685.8万辆,占轿车出售总量的73.9%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,北京奔驰、广汽本田和广汽丰田等三家企业销量不息保持较快添长,其他企业照样降落。

1-11月中国市场销量前十名的汽车企业

(中国品牌乘用车市场份额及转折趋势)

(2019年1-11月乘用车分车型销量)

 

2019年11月汽车出售情况

 

(乘用车月度销量)

(2019年11月汽车企业库存情况)

(2019年11月汽车出售情况)

2019年11月各省份充电站总量及TOP10

 

1-11月,销量排名前十位的SUV生产企业共出售488.1万辆,占SUV出售总量的58.4%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,一汽大多销量添速照样最为隐微,奇瑞汽车、上汽大多和东风本田不息呈较快添长,长城汽车和东风有限(本部)幼幅添长,长安汽车降幅略矮,其他企业降落清晰。

1-11月,销量排名前十位的MPV生产企业共出售109.3万辆,占MPV出售总量的88.4%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,上汽大通和广汽乘用车销量保持迅速添长势头,上汽通用呈幼幅添长,广汽本田降幅略矮,其他六家企业均呈清晰降落。

(乘用车月度销量添长率)

1-11月,吾国动力电池产量累计79.2GWh,同比累计添长29.3%。其中三元电池产量累计50.3GWh,占总产量63.5%,同比累计添长46.2%;磷酸铁锂电池产量累计26.5GWh,占总产量33.5%,同比累计添长2.8%,开起呈正添长趋势。

按原料类型划分的动力电池产量

 

(2019年11月吾国动力电池企业装车量排名)

11月,吾国动力电池产量共计9.0GWh,同比上升10.5%,环比上升35.6%。其中三元电池产量5.4GWh,占总产量59.4%,同比上升3.1%,环比上升36.0%;磷酸铁锂电池产量3.6GWh,占总产量40.1%,同比添长34.1%,环比添长36.6%。

(2017-2019年11月吾国动力电池月度装车量数据)

 

 

(1-11月中国市场销量前十名的汽车企业)

2019年11月公共充电基础设施团体情况

2019年1-11月乘用车分车型销量

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